Ko izvajalci ocenjujejo rešitve podvozja za mokrišča, močvirja ali na novo razvrščena delovišča, porazdelitev teže pogosto odloči, ali vaš stroj dokonča nalogo ali se pogrezne v zemljo. Podvozje z jeklenimi gosenicami je odlično v teh pogojih, ker kontaktna površina gosenic porazdeli težo stroja po širši površini, kar znatno zmanjša pritisk na tla v primerjavi s kolesnimi alternativami.
Naši sistemi goseničnih šasij, ocenjeni od 2 do 200 ton, imajo glavne okvirje Q345B z visoko-trdnostjo in nizko{4}}legiranim jeklenim profilom z lasersko-rezanimi profili plošč in polno-prebojno varjenimi škatlastimi-nosilci. Ta strukturna zasnova zagotavlja izjemno togost, hkrati pa ohranja celotno težo popolnoma optimizirano za nazivne nosilnosti. Podvozje z lastnostmi proti-zvijanju in-upogibanju zagotavlja enakomerno porazdelitev obremenitve na obeh gosenicah, tudi pri vožnji na grobem, neravnem terenu.
Za projekte, ki zajemajo šotišča jugovzhodne Azije in puščavski pesek na Bližnjem vzhodu, lahko operaterji izbirajo med standardnimi plavajočimi tesnili, plavajočimi tesnili iz fluorokavčuka FKM in skeletnimi oljnimi tesnili, da se ujemajo s posebnimi pogoji okolja in lokacije. Neprekinjena ocena 65 stopinj zagotavlja zanesljivo delovanje v okoljih z visoko-temperaturo brez prezgodnje degradacije tesnila.
