Nepravilna napetost gosenic je eden od treh glavnih vzrokov za zgodnjo obrabo podvozja. Če je steza preveč ohlapna, lahko skoči; če je premočno zategnjeno, se bodo zobniki, vodila in puše obrabili veliko hitreje. Za upravljavce voznih parkov, ki uporabljajo mešano opremo od 2-tonskih mini bagrov do 200-tonskih rudarskih lopat, je razumevanje prilagajanja napetosti bistveno.
Pravilna napetost se razlikuje glede na uporabo. Pri izkopu trdih kamnin nekoliko strožja gosenica zmanjša zdrs čevlja. Za mehko podlago ali blato ohlapnejši kolotek omogoča, da se veriga prilagodi neravnim površinam. Naši sklopi podvozja imajo lahko dosegljive nastavitvene točke, tako da lahko tehniki na terenu izvajajo preverjanje napetosti med rednimi pregledi-naokoli.
Naše podvozje, izdelano z jeklenimi glavnimi okvirji Q345B, zagotavlja vrhunsko dimenzijsko stabilnost in ohranja enakomerno napetost gosenic med dolgimi servisnimi intervali. Podprti s certifikati CE in ISO 9001 so naši sistemi podvozja v celoti skladni z dokumentarnimi standardi, potrebnimi za mednarodne projekte upravljanja voznega parka.
